證件是當(dāng)今社會之一大特色,
證件是當(dāng)今社會之一大特色之一,這也是眾所周知的一個(gè)社會現(xiàn)象,盡管國家三令五申削減一些不必要的證件,但還是上令下不達(dá),屢禁不止,而且有些證件讓人啼笑皆非,一群沒有專業(yè)知識的人在教導(dǎo)和命令專業(yè)人員做事,以履帶吊租賃行業(yè)為例:
亂象一:
履帶吊租賃本質(zhì)是履帶吊租賃商家購買了履帶吊生產(chǎn)廠家的履帶吊后向社會出租,履帶吊生產(chǎn)廠家在中國基本是:徐工、三一、中聯(lián)三大廠家,這些廠家都是國內(nèi)外著名企業(yè),他們的產(chǎn)品都是經(jīng)過相關(guān)部門嚴(yán)格審核才準(zhǔn)予出廠,出廠會給予一份產(chǎn)品合格證,后續(xù)用來辦理其它相關(guān)證件。和小轎車一樣出廠會給一份產(chǎn)品合格證,用于上牌使用。但有的監(jiān)理、安全管理部門、社會相關(guān)管理部門會向履帶吊租賃商索取生產(chǎn)履帶吊的設(shè)計(jì)圖紙、電器原理圖、液壓原理圖等等一些你都不能想到東西,就像小轎車上牌或者使用過程中,需要提供原小轎車這些資料嗎?
亂象二:
小轎車只要操作者經(jīng)過培訓(xùn)考試取得相應(yīng)的駕駛證就可以進(jìn)行駕駛了,履帶吊駕駛員也是經(jīng)過培訓(xùn)考試取得相應(yīng)的駕駛證,但有的監(jiān)理、安全管理部門、社會相關(guān)管理部門會要求能讓人笑掉大牙,例如駕駛員A在上海取得履帶吊駕駛證,現(xiàn)在到南京工作,會要求使用有南京當(dāng)?shù)氐穆膸У躐{駛證的駕駛員,
亂象三:
小轎車年檢在有年間資格的單位年檢通過就行,履帶吊年檢亂象叢生,國家頒發(fā)有檢測資質(zhì)的單位有很多家,但有的監(jiān)理、安全管理部門、社會相關(guān)管理部門有指定施工所在地年檢,有指定特檢院年檢,有指定建委年檢,五花八門。
亂象四:
履帶吊拆裝特檢院取消拆裝人員資質(zhì)證書,但有的監(jiān)理、安全管理部門、社會相關(guān)管理部門還是按照老規(guī)矩強(qiáng)制需要拆裝工證書,導(dǎo)致現(xiàn)在履帶吊拆裝工用的是塔吊拆裝工證件,牛頭不對馬嘴,但有的監(jiān)理、安全管理部門、社會相關(guān)管理部門把這種當(dāng)作理所當(dāng)然,不懂裝懂。
亂象五:
履帶吊住建委辦理的是產(chǎn)權(quán)登記,特檢院辦的是使用登記,導(dǎo)致有的監(jiān)理、安全管理部門、社會相關(guān)管理部門有的要產(chǎn)權(quán)登記,有的要使用登記,有的都要。履帶吊年檢涵蓋年檢合格證和年檢報(bào)告,原來所有年檢單位都是這樣,但特檢院改成使用標(biāo)志和定檢報(bào)告,導(dǎo)致有的監(jiān)理、安全管理部門、社會相關(guān)管理部門認(rèn)識混亂,有的既要年檢合格證和年檢報(bào)告,又要使用標(biāo)志。一件事情重復(fù)辦浪費(fèi)社會資源。
諸如此類的亂象比比皆是,舉不勝舉,大多無理可講,令人啼笑皆非,浪費(fèi)了大量的社會資源,養(yǎng)活了很多無用的辦公人員,履帶吊租賃商因此也遭受很多不必要的損失。